Lc4
12-02-2009, 07:09
Dubai den bildirmeye devam ediyorum....
Size burada düzenlenen ve bu sene benimde katıldıgım DMX Baja serisi Enduro yarışlarını anlatmak istiyorum.
Yarışı Dubai Motocross Klubü (DMX) düzenliyor.
İşe FIM Lisansı alarak başlıyorsunuz. Kulup Yarış takvimini Sezon başında açıkladı. 2008-09 sezonunda DMX Baja serısı 6 yarış olarak yapılacak.
Yarışa değişik sınıflarda katılabiliyorsunuz.
PRO sınıfı adından anlaşılacağı gibi babalara ait.
MARATON sınıfı nın Pit stop ve yakıt ikmali yapması yasak
CLUBMAN sınıfı benim gibi haftasonu motora binenlerin katıldığı pit alanında yakıt ikmali yapabilenlerin katıldığı sınıf
MASTERS sınıfı ise 45 yaş üstü agaların katıldığı sınıf.
Yarışların nerede ve hangi güzergahta yapılacağı yarıştan 2 gün öncesine kadar açıklanmıyor.
Burada tatil gunu Cuma olduğundan yarışlar Cuma ypılıyor ve yarıştan önceki Çarşamba günü tüm yarışmacılar kayıt ve teknık kontrol için burdaki GECKO Motor servisine davet ediliyor.
Teknik kontrole Motorunuzu – Kaskınızı- Su çantanızı – GPS isinizi ve yangın söndürücü nüzü getirmeniz gerekiyor. (Pit alanında yangın söndürücü bulundurmak zorunlu).
Teknik kontrolden sonra herkesin GPS ine yarışta takip edilmesi gereken Route ve Waypoint ler yükleniyor. Böylece yarışın yerini ögrenmiş oluyorsunuz.
1. Ayak 30 Ocak günü yapıldı. 28 km lik bir parkurda 7 tur. Toplam 200km ye yakın.
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/BAJA-1.jpg
Yukaridaki tüm formaliteleri tamamlayıp ben, burda sürekli beraber gazladığım arkaşım Jens ve Pit elemanımız eşim Alım la beraber sabah 6 da yarış noktasına dogru, motorları treylere atıp yola düştük.
Sabah 8 de verilmesi gereken start yoğun sis yüzünden ancak saat 10 da verilebildi.
Yarışa toplam 93 Motosiklet ve ATV katılıyordu.
Birazda Katılımcılardan söz edeyim.
Yarışa katılan bazı isimler dünya klasmanında adamlar. Bu yarışlara da antrenman olsun diye katılıyorlar zaten. Bunlardan Sean Linton ve Sean Gaugain adlı elemanları, Charlie Boorman ın Race to Dakar filminden hatırlarsınız. Charlie ye Dubaide Çöl Antrenmanı yaptıran elemanlar. Geçen seneki UAE desert challange da 450cc kategorisinin birincisi.
Diğer bir eleman James West. KTM yarışçısı West dünya klasmanında bir adam. Geçen sene UAE Desert Chalange da, Open Class da Marc Coma nın ardından 3. geldi.
Böyle adamlarla beraber start alıyor olmak bile keyifli ve motive ediciydi.
Startlar 1 er dakika arayla 5 erli guruplar halinde verildi. Yarışı düzenleyenler güzergahları özellikle bilinmeyen ve kimsenin daha önce antrenman yapmadığı yerlerden seçiyorlar.
Bu sefer baya zorlu bir etap yapmışlar. Herşey var. Yumuşak kum, büyük kum tepeleri, keskin düşüşler, sert kırıcı engebeli geçişler ve hızlı birkaç düzlük.
Yarışı bitiremeyen ve ciddi kaza geçiren, motoru yolda bırakan çok oldu. 30 dan fazla motor yarışı bıraktı. Biz damalı bayrağı gören şanslılardan olduk. Kendi sınıfımız da Jens 11. , bende 12. oldum. Yarış toplam 4 saat kadar sürdü. Bittiğinde bizde bitmiştik. En önemlisi yaralanmadan, motoru dağıtmadan bitirmiş olmak ve yarıştan keyif almış olmaktı.
İşte EC Dubai de
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009532.jpg
Pit Alanı
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009535.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009537.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009539.jpg
Uğurlu sayı 31 Okan
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/round1-1.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009543.jpg
44 Numara Jens
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/round1-2.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009544.jpg
Takım
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009533.jpg
Ertesi hafta cuma Jens le iyice gaza gelmiş halde Antrenmana başladık. Kendimize en büyük kum tepelerinin olduğu bir güzergah hazırladık. Bütün amaç ortalama hızımızı arttırmak.
Fakat 2 saat kadar gazladıktan sonra, yumuşak kumlu biyerde ikimizde kötü çakılıyoruz. Ben sağlam kalkıyorum ama Jens dizini tutuyor. Motorun üzerinden aşarken dizini didona çarpmış. Dizini açıyoruz, Asterix dizlik (ki en sağlamlarından) kırılmış ve Jens in dizi kesilmiş. İçerden beyaz bişeyler görünüyor. Geri dönecek kadar benzinimiz yok. 8 km daha ileri gidip benzin alıp dönmemiz lazım. Öyle yapıyoruz. Akşama kötü haber geliyor, Jens in Diz bağı kopmuş. Telefonda küfür sıralıyor. Yarışın 2. Ayağı 13 Şubat ta. Jens katılamıyacak.
Yeni güzergahı önceki yarıştaki tartışmalardan dolayı daha basit hale getirmişler. Sadece check pointler var. Arada geçilmesi gereken Waypoint yok.
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/BAJA-2.jpg
26 km lik parkurda 7 tur atılacak. Bugün teknik kontrolü hallettim ve motora bakım yaptım... Hadi hayırlısı, kazasız belasız geçer inşallah.
Size burada düzenlenen ve bu sene benimde katıldıgım DMX Baja serisi Enduro yarışlarını anlatmak istiyorum.
Yarışı Dubai Motocross Klubü (DMX) düzenliyor.
İşe FIM Lisansı alarak başlıyorsunuz. Kulup Yarış takvimini Sezon başında açıkladı. 2008-09 sezonunda DMX Baja serısı 6 yarış olarak yapılacak.
Yarışa değişik sınıflarda katılabiliyorsunuz.
PRO sınıfı adından anlaşılacağı gibi babalara ait.
MARATON sınıfı nın Pit stop ve yakıt ikmali yapması yasak
CLUBMAN sınıfı benim gibi haftasonu motora binenlerin katıldığı pit alanında yakıt ikmali yapabilenlerin katıldığı sınıf
MASTERS sınıfı ise 45 yaş üstü agaların katıldığı sınıf.
Yarışların nerede ve hangi güzergahta yapılacağı yarıştan 2 gün öncesine kadar açıklanmıyor.
Burada tatil gunu Cuma olduğundan yarışlar Cuma ypılıyor ve yarıştan önceki Çarşamba günü tüm yarışmacılar kayıt ve teknık kontrol için burdaki GECKO Motor servisine davet ediliyor.
Teknik kontrole Motorunuzu – Kaskınızı- Su çantanızı – GPS isinizi ve yangın söndürücü nüzü getirmeniz gerekiyor. (Pit alanında yangın söndürücü bulundurmak zorunlu).
Teknik kontrolden sonra herkesin GPS ine yarışta takip edilmesi gereken Route ve Waypoint ler yükleniyor. Böylece yarışın yerini ögrenmiş oluyorsunuz.
1. Ayak 30 Ocak günü yapıldı. 28 km lik bir parkurda 7 tur. Toplam 200km ye yakın.
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/BAJA-1.jpg
Yukaridaki tüm formaliteleri tamamlayıp ben, burda sürekli beraber gazladığım arkaşım Jens ve Pit elemanımız eşim Alım la beraber sabah 6 da yarış noktasına dogru, motorları treylere atıp yola düştük.
Sabah 8 de verilmesi gereken start yoğun sis yüzünden ancak saat 10 da verilebildi.
Yarışa toplam 93 Motosiklet ve ATV katılıyordu.
Birazda Katılımcılardan söz edeyim.
Yarışa katılan bazı isimler dünya klasmanında adamlar. Bu yarışlara da antrenman olsun diye katılıyorlar zaten. Bunlardan Sean Linton ve Sean Gaugain adlı elemanları, Charlie Boorman ın Race to Dakar filminden hatırlarsınız. Charlie ye Dubaide Çöl Antrenmanı yaptıran elemanlar. Geçen seneki UAE desert challange da 450cc kategorisinin birincisi.
Diğer bir eleman James West. KTM yarışçısı West dünya klasmanında bir adam. Geçen sene UAE Desert Chalange da, Open Class da Marc Coma nın ardından 3. geldi.
Böyle adamlarla beraber start alıyor olmak bile keyifli ve motive ediciydi.
Startlar 1 er dakika arayla 5 erli guruplar halinde verildi. Yarışı düzenleyenler güzergahları özellikle bilinmeyen ve kimsenin daha önce antrenman yapmadığı yerlerden seçiyorlar.
Bu sefer baya zorlu bir etap yapmışlar. Herşey var. Yumuşak kum, büyük kum tepeleri, keskin düşüşler, sert kırıcı engebeli geçişler ve hızlı birkaç düzlük.
Yarışı bitiremeyen ve ciddi kaza geçiren, motoru yolda bırakan çok oldu. 30 dan fazla motor yarışı bıraktı. Biz damalı bayrağı gören şanslılardan olduk. Kendi sınıfımız da Jens 11. , bende 12. oldum. Yarış toplam 4 saat kadar sürdü. Bittiğinde bizde bitmiştik. En önemlisi yaralanmadan, motoru dağıtmadan bitirmiş olmak ve yarıştan keyif almış olmaktı.
İşte EC Dubai de
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009532.jpg
Pit Alanı
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009535.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009537.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009539.jpg
Uğurlu sayı 31 Okan
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/round1-1.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009543.jpg
44 Numara Jens
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/round1-2.jpg
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009544.jpg
Takım
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/30012009533.jpg
Ertesi hafta cuma Jens le iyice gaza gelmiş halde Antrenmana başladık. Kendimize en büyük kum tepelerinin olduğu bir güzergah hazırladık. Bütün amaç ortalama hızımızı arttırmak.
Fakat 2 saat kadar gazladıktan sonra, yumuşak kumlu biyerde ikimizde kötü çakılıyoruz. Ben sağlam kalkıyorum ama Jens dizini tutuyor. Motorun üzerinden aşarken dizini didona çarpmış. Dizini açıyoruz, Asterix dizlik (ki en sağlamlarından) kırılmış ve Jens in dizi kesilmiş. İçerden beyaz bişeyler görünüyor. Geri dönecek kadar benzinimiz yok. 8 km daha ileri gidip benzin alıp dönmemiz lazım. Öyle yapıyoruz. Akşama kötü haber geliyor, Jens in Diz bağı kopmuş. Telefonda küfür sıralıyor. Yarışın 2. Ayağı 13 Şubat ta. Jens katılamıyacak.
Yeni güzergahı önceki yarıştaki tartışmalardan dolayı daha basit hale getirmişler. Sadece check pointler var. Arada geçilmesi gereken Waypoint yok.
http://i141.photobucket.com/albums/r53/okan7474/DUBAI/BAJA-2.jpg
26 km lik parkurda 7 tur atılacak. Bugün teknik kontrolü hallettim ve motora bakım yaptım... Hadi hayırlısı, kazasız belasız geçer inşallah.