2009 Crf 450 R

[SerhatSaraç]

Arkadaşlar kısacası Honda gönlüm onda:)
Bikepics motosiklet fotoğrafları sitesinden birkaç tane 2009 modelini gördüm.
Açıkçası 2009 kasa CRF bu kasaların içinde en çok dikkatimi çeken ve hoşuma giden bir makina ve modeldir.Zaman ne gösterir kim bilir.
Kısaca birkaç fotoğraf ile başlığı süsleyelim:)

http://img205.imageshack.us/img205/5204/crf1lt9.jpg (http://imageshack.us)
http://img205.imageshack.us/img205/crf1lt9.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img205/crf1lt9.jpg/1/)
http://img510.imageshack.us/img510/6944/crf2cn1.jpg (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/crf2cn1.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img510/crf2cn1.jpg/1/)
http://img135.imageshack.us/img135/5018/crf3ye0.jpg (http://imageshack.us)
http://img135.imageshack.us/img135/crf3ye0.jpg/1/w480.png (http://g.imageshack.us/img135/crf3ye0.jpg/1/)

Manifolt çıkışında diğerlerine göre daha kalın ve şasenin dışından alınmış bir görüntü var

http://img132.imageshack.us/img132/5384/crf4ic7.jpg (http://imageshack.us)
http://img132.imageshack.us/img132/crf4ic7.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img132/crf4ic7.jpg/1/)
http://img135.imageshack.us/img135/3438/filtresb1.jpg (http://imageshack.us)
http://img135.imageshack.us/img135/filtresb1.jpg/1/w400.png (http://g.imageshack.us/img135/filtresb1.jpg/1/)


hehe:)

http://img528.imageshack.us/img528/5906/sevgze2.jpg (http://imageshack.us)
http://img528.imageshack.us/img528/sevgze2.jpg/1/w574.png (http://g.imageshack.us/img528/sevgze2.jpg/1/)

[Hoca]

Tek kelımeyle super makına ALLAH herkesın gönlüne göre versın.

[Engin1711]

sert alet :D :D


başka bir değişiklik varmı?(görsel olarak) burda 450 yok,kıyas yapamadım da..

[SerhatSaraç]

Benim gördüğüm kadarıyla Direksiyon amortisörü,manifolt çıkışı,arka kuyruk'un beyaz oluşu,egzoz un biraz daha şekil değiştirmesi ve ön çamurluk gibi gözlemlerim oldu.Yakından görmek lazım 2009 fuarda:).
Kısacası patlamaya hazır bir bomba:)

[orsa]

Serhat valla korkutuyor böyle makinalar beni. :)
Şöyle sakin sakin giden biri oldum arazide. Eski Skyteam'li günler kalmadı pek. :)

[yağmur]

http://img510.imageshack.us/img510/6944/crf2cn1.jpg
http://donald.hypermart.net/MCPix/MOTY06/CRF.jpg

Bu kadar ince değişikliğe lüzum varmıydı?

[HamitArslan]

honda vessalam.
yapmış adamlar.

[Kayıkçı]

güsel makine binemeden gidersem gözüm acık gider herhaldee allah herkese ( akıllı olan herkese) nasip etsin delilerinn ömrü kısadrı heralde bu makinede diye düşünüyroumm

[onuro]

adamlar zaten çok başarılı bir tasarımla denge/performansı/dayanıklılık vs'yi yakaladılar. O nedenle yaptıkları mekanik/tasarım değişimi radikal değil. zaten sil baştan olmasındansa denenmiş bir yapının üzerinde devam edilmesi daha iyi.

sadece plastik değişimi olarak bakmamak lazım.
dikkatli bakarsanız motorun mekanik aksamında görünen değişimler de var.
arka amortisör, motor yan kapağı, egzoz+manifold farklı. bir de silindirin sağından çıkan radyatör borusu eski modelde yok gibi. "İki resim arası 7 farkı bulun" gibi oldu :)

Aslında plastik değişimine bakarsan Crf X ve R arasında, 250 ve 450 arasında falan da ufak farkları hep yapıyorlar. Tek plastik kiti ve sticker setini bu modellerin hepsinde kullanamıyorsun :( işin ticari manevralarından olsa gerek...

[gokhanerciyes68]

Biraz daha farklı bir sorum olacak benim,
Gönlüm bu yarış makinalarından yana olmasa da inceliyoruz, bakıyoruz, hangisinin ne özelliği var diye, fiyatı neymiş diye.
Anladığım kadarıyla, 450 segmentinde fiyat olarak en uygunu Honda. Bakıyorsunuz KTM 2 katı. Yamaha'da cabası.
Bu sadece satış politikası mı yoksa bazı eksik noktaları mevcut mu honda nın?
Yedek parça-servis durumları da ilgimi çeken noktaları.

Selamlar.

Gökhan

[muhtar]

Elma Kasası kadar sağlam olmuş :D Fakat bir Ayva kasa sı kadar sağlam Yapmamışlar:D ehü:D

[orsa]

Honda'ları yine Honda global getiriyor Türkiye'ye.
Diğer markalar hem kendileri gelmediği sebep maliyet, hem de distribütör kar marjları sebep daha pahalı Türkiye'de.
Amerika'da KTM oldukça rekabetçi fiyatlarla satılıyor.
Yurtdışında Japonlar arasında genelde her klasmanın en pahalısı Honda.
Bu yeni CRF hafiflemiş mi o da önemli. Rakiplerine yetişmek için biraz kilo vermesi gerekiyordu son zamanlarda.

[HamitArslan]

Biraz daha farklı bir sorum olacak benim,
Gönlüm bu yarış makinalarından yana olmasa da inceliyoruz, bakıyoruz, hangisinin ne özelliği var diye, fiyatı neymiş diye.
Anladığım kadarıyla, 450 segmentinde fiyat olarak en uygunu Honda. Bakıyorsunuz KTM 2 katı. Yamaha'da cabası.
Bu sadece satış politikası mı yoksa bazı eksik noktaları mevcut mu honda nın?
Yedek parça-servis durumları da ilgimi çeken noktaları.

Selamlar.

Gökhan

ithalatçı firmaların getirdikleri motorlar için bazı yükümlülükleri var.yedek parça stoğu vs.haliyle ithalatçıya bi külfet.
honda bu mak,ineleri özel sipariş olarak gatiriyor.yani sattığı makineyi getiriyor.
döviz kuru üzerinden ve fiyattaki değişiklikleride aynen kon kullanıcıya yansıtıyor.dolayısıyla hiç bir külfet ve riski yok.düşük kar marjlarıyla motorları satıyor.
bi etkende sanırım honda spacial modellere plaka çıkmadıpı için vergi oranları düşük vede az.buda bi etken tabii.

[onuro]

honda sitelerinden crf 450 R fiyatları yaklaşık:

almanya 8.800 USD (7.750 euro)

yunanistan 9.700 USD (8.500 euro)

amerika 7.600 USD

türkiye 11.085 USD

Yalnız kurlar çok değişken olduğundan rakamlar değişiyor haliyle.
Yine tr'de yüksek bir fiyat var ama insaflılar :)
bu fiyatlara ülkelerin kdv'leri dahil ama ilave vergileri/masrafları bilmiyoruz.

[onuro]

Broşürde şunlar yazıyor:
motor enjeksiyonluymuş.
şase yeniymiş.
ağırlık merkezi daha öne ve aşağı alınarak tutuş/sürüş iyileştirilmiş.
yakıt pompasından egzoza kadar parça ağırlıkları sürüş ve denge için geliştirilmiş.
sıvılar dolu ağırlık 106,9 kg imiş. (burada yakıt dahilmidir hariçmidir anlaşılmıyor. ayrıca yakıt deposu 5,7 litre)
sadece kickstart var.
5 vites.
motor içinde krankta vs değişiklikler var.
aküsüz enjeksiyon sistemi olması ilginç.
sele, depo kısmı sürüş için daha iyi bir oturuş pozisyonuna getirilmiş.
yeni tasarımlı şase ile dönüşler de iyileştirilmiş
gidon tasarımı değişmiş.
gidon amortisörü yenilenmiş.
sağ elcikte enjeksiyon kontrol ışığı var.
yeni arka amortisör
yeni 48 mm ön çatal
daha uzun arka maşa var sanırım.
yeni ön fren diski
daha yumuşak debriyaj
41,5 kw / 8500 devir (yaklaşık 56 beygir eder)
50,3 Nm / 7000 devir
mış miş muş...
ben sitenin yalancısıyım.
gavur yazmış ben aktardım...

http://ww1.honda.co.uk/motorcycles/2009/index.html#

http://ww1.honda.co.uk/motorcycles/2009/galleria/CRF450R/6.jpg

http://ww1.honda.co.uk/motorcycles/2009/galleria/CRF450R/8.jpg

http://ww1.honda.co.uk/motorcycles/2009/galleria/CRF450R/4.jpg

http://ww1.honda.co.uk/motorcycles/2009/galleria/CRF450R/2.jpg

[murat hilal]

serhat sadece adı aynı kalmış
kısmetse yeni sezonda binicez farkı görücez

[yalnız adam]

Yeğenim Dimyat'a pirinç' e giderken evdeki bulgurdan olma . kısacası elindekinin kıymetini bil. MUCK!

[eskiyaylali5454]

Evet Muhtara Katılıyom Kasası Biraz Bozukmuş Hi Hi Hi

[metemet]

Yeğenim Dimyat'a pirinç' e giderken evdeki bulgurdan olma . kısacası elindekinin kıymetini bil. MUCK!
Evet dogru alsak olurda ne geregi var simdi yılbaşında piyango vursaydı belki bide sadece kickstart var ben çalıştıramam onu gavur bana göre yapmamış:D
tşkler

[HamitArslan]

ewet aynen katılıyorum
eldekinin kıymetini bilmek lazım.
mis gibi mekanik motor gibisi varmı.
neymiş o enjeksiyonlu elektronik kontrollü felan
bozar bizi abicim
alacan eline tornavidayı kulagınıda dayyaayacan makineye,yapacan ayarını.
mazaallah bunun ustası serviside bulunmaz şimdi.her ayar yapmaya bilgisayarı nerden bulacaz dimi ama...

[eskiyaylali5454]

ya bizi bozmaz ama herhalde cebi bozar gibi